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WDZA-EPR-DC1500V軌道交通軟電纜防水、防紫外線交聯乙丙絕緣低煙無鹵聚烯烴護套環保軌道交通電纜。

二、WDZA-EPR-DC1500V軌道交通軟電纜標準及試驗方式：

軌道交通軟電纜FS/FZ-WDZA-EPR-1.5KV按GB/T 12528-2008《交流額定電壓3KV及以下軌道交通車輛用電纜》附錄A刮摩試驗。試驗設備與方法：刮磨試驗溫度設定在20±5℃，刮摩試驗機在平行于軸線安裝的樣品線上刮磨（10±1）mm行程，刮磨速度是50-60次/分鐘（注：1次代表往返行程）。

刮磨試驗機配備一個計劃器和一個刮針與樣品線內芯導體電氣接觸時跳停裝置。軌道交通軟電纜FS/FZ-WDZA-EPR-1.5KV標準中規定，刮針的直徑是0.45±0.01mm，在刮針和樣品線導體之間施加50V電壓，刮針與導體接通時限制電流為0.05A，保證了試驗時的人身安全。試驗開始前，從待測電纜上取750mm樣品線一根，將電纜二端剝離20mm左右的絕緣，按上圖將樣品線固定在試驗設備上，接通電源，按壓開始按鈕，開始試驗，該點刮磨接觸開關跳停后，將樣品線向前移動100mm，按固定方向（可從右至左，也可從左至右）轉動90°，每個方向測量一點，共4點，zui后計算時，取4點刮磨次數的平均值。國標中不同界面的電線有不同的負荷標準，具體見表1。

軌道交通軟電纜FS/FZ-WDZA-EPR-1.5KV根據GE運輸公司電纜技術規范G版所述，成品電纜的耐磨次數不低于1000個循環（即2000個行程）。該標準中所測電纜截面積≤12AWG（3.332mm2），具體電纜規格與耐磨負重見表2。

WDZA-EPR-DC1500V軌道交通軟電纜標準中規定，刮針的直徑是0.45±0.01mm，在刮針和樣品線導體之間施加50V電壓，刮針與導體接通時限制電流為0.05A，保證了試驗時的人身安全。試驗開始前，從待測電纜上取750mm樣品線一根，將電纜二端剝離20mm左右的絕緣，按上圖將樣品線固定在試驗設備上，接通電源，按壓開始按鈕，開始試驗，該點刮磨接觸開關跳停后，將樣品線向前移動100mm，按固定方向（可從右至左，也可從左至右）轉動90°，每個方向測量一點，共4點，zui后計算時，取4點刮磨次數的平均值。國標中不同界面的電線有不同的負荷標準，
該標準中規定的耐磨試驗設備是威爾曼熱系統目錄號是158L238G1或等同設備，要求刮磨刀口與接觸的絕緣表面成90°直角，刀口徑向半徑0.005英寸（約）。試驗方法：取一根24英寸（約600mm）電纜，剝掉端頭1英寸（約25mm）用于連接電流源，按照表2中所對應的電纜的規格選取不同負荷進行試驗，電纜耐磨刀的行程是3/8英寸（約9.37mm）刮磨速度是約55次/分鐘，其試驗原理、步驟基本與GB/T 12528-2008附錄A*，但GB/T 12528-2008中只規定了3kV及以下的電壓，沒有此標準細化電壓。